1.6TDI Passat 1449 Project
TUV normlarını bozmadan Stage3 1.6TDI
PERFORMANS SONUCU
Duman Yok Kafa Rahat | Saf Performans
Volkswagen Passat 1.6 TDI — OEM+ Diesel Performance
Bu Passat 1.6 TDI projesinde hedefimiz yalnızca daha yüksek güç elde etmek değil; aracın OEM görünümünü, günlük kullanım rahatlığını ve temel bakım düzenini koruyarak daha verimli ve güçlü bir karakter oluşturmaktı.
Araç üzerinde OCK Works kutu içi filtre, OCK Works 200 Cell Sport Cat Downpipe, EGR iptali ve Garrett 1449 turbo kullanıldı. Yapılan donanım ve kalibrasyon çalışmaları sonucunda 179 HP ve 350 Nm seviyesine ulaşıldı.
Projenin en önemli noktalarından biri ise bu performansın sıfır görünür duman ile elde edilmesi oldu.
OCK Works olarak dizel araçlarda “ne kadar duman, o kadar performans” yaklaşımına katılmıyoruz. Fazla yakıt vererek duman üretmek; çevredeki insanlara rahatsızlık vermesinin yanında, yanmadan egzozdan atılan yanmamış yakıt nedeniyle verimliliğin de düşmesi anlamına gelir.
Bizim yaklaşımımızda yakıt, hava ve turbo basıncı birlikte ve kontrollü şekilde kalibre edilir. Amaç, mümkün olan gücü yanmamış yakıtla değil, verimli yanma ve doğru hava-yakıt yönetimiyle elde etmektir.
Bu nedenle araç, performansı artırılmış olmasına rağmen günlük kullanım karakterini kaybetmedi. Soğuk çalışma, düşük devir davranışları, DSG ile uyum ve sürüş konforu OEM karakterine mümkün olduğunca yakın tutuldu.
179 HP. 350 Nm. Sıfır duman.
Bu Passat, bizim için güçlü bir dizel otomobilin mutlaka gürültülü, dumanlı veya kullanım konforundan uzak olması gerekmediğinin en net örneklerinden biri oldu.
YAPILAN UYGULAMALAR
Stage 3 Custom
Hybrid veya Big Turbo uygulaması ve özel ECU kalibrasyonu
DSG / TCU Yazılımı
Şanzıman yazılımı ve tork limiti optimizasyonu
Dyno Test
Uygulama öncesi ve sonrası kontrollü performans ölçümü
DPF Çözümü
Hizmet açıklaması CMS üzerinden eklenebilir.
EGR Çözümü
Hizmet açıklaması CMS üzerinden eklenebilir.
Egzoz Sistemi
Downpipe, Catback, OPF iptali gibi işlemler ile egzoz sisteminin daha verimli hale getirilmesi
Performans Donanımı
İntake, Cooler, Turbo gibi ek performas parçları
Başka bir uygulama mı düşünüyorsunuz?
İLETİŞİME GEÇGALERİ, VİDEO VE DYNO
GALERİ 4 FOTOĞRAF
DYNO GRAFİĞİ
Hedefimiz yalnızca maksimum tork üretmek değil, gücü daha geniş bir devir bandına yaymak ve DSG şanzımanla uyumlu, dengeli bir karakter oluşturmaktı. Bu nedenle özellikle devir sonundaki güç devamlılığına ve vites değişimleri öncesi motorun nefesini korumasına dikkat edildi. Garrett 1449 turbo ile birlikte araç, stok karakterini kaybetmeden daha güçlü ve daha istekli hale geldi. Üstelik bu performans görünür duman üretmeden, kontrollü yakıt yönetimi ve verimli yanma ile elde edildi.
ARACINIZIN POTANSİYELİNİ ORTAYA ÇIKARIN
Uzman ekibimiz ile aracınıza özel çözümleri birlikte belirleyelim.