Tiny Terror

Seat Ibiza 1.0 TSI — Stage 3 FT Hybrid

1.0 TSI motorlar için yıllardır aynı cümle söylenir: “Bu motor çok güç kaldırmaz.” Bu Ibiza projesinde amacımız tam olarak bu ezberi bozmak oldu.

2017 model, fabrika çıkışı 115 HP / 200 Nm olan araçta standart motor korunarak Stage 3 altyapısına geçildi. Setup tarafında FT Hybrid Turbo, catless downpipe, catback egzoz, custom filtre seti, turbo inlet, Forge basınç boruları ve ethanol sensörü kullanıldı.

Dyno ölçümünde araç maksimum 208.67WHP ortalama 196.67 WHP ve yaklaşık 251 Nm tork tekerde üretti. Burada hedef yalnızca yüksek boost veya agresif avans değildi; avans, turbo basıncı ve yakıt dengesini motorun günlük kullanım karakterini bozmayacak şekilde birlikte yönetmekti.

Gerçek yol performansında pompa benziniyle 50–150 km/h 15.58 saniye, E15 ile 12.93 saniye ölçüldü. Ethanol desteğiyle birlikte özellikle orta ve üst devirlerde motorun daha rahat çalışması, performansa doğrudan yansıdı.

Bu proje bizim için sadece hızlı bir 1.0 TSI değil; doğru donanım ve doğru kalibrasyonla küçük hacimli bir motorun da hem güçlü hem günlük kullanılabilir olabileceğinin bir örneği.

Standart motor. FT Hybrid. 196.67 WHP. E15 ile 12.93 sn 50–150 km/h.

“1.0 TSI dayanmaz” fikrine karşı cevabımızı dyno rakamıyla değil, çalışan ve kullanılan bir otomobille verdik.