OCK Works V3 BMW B48B16

BMW G20 B48B16 — V3 / Sport+ E15

Bu BMW G20 B48B16 projesinde hedefimiz, 170 HP’lik platformun stock turbo ile günlük kullanım sınırlarını ne kadar ileri taşıyabileceğini görmekti. Üstelik bunu kendi bünyemizde, Femto’ya ihtiyaç duymadan yapılan OCK Works ECU Unlock ile gerçekleştirdik.

Araçta OCK Works Intake Kit, Catless Downpipe, OPF Delete Kit, Catback Exhaust, Dinan Coils + NGK bujiler, OCK Works Custom TCU Tune ve Sport Mode Curry Burble + Flame Tune bulunuyor.

Yazılım tarafında iki farklı karakter oluşturduk. OCK Works V3 330 kalibrasyonu pompa benzini için hazırlanırken, Sport+ E15 haritasında güç seviyesi 345 HP’ye kadar çıkıyor. Pompa benzini setup’ında ölçülen değer ise 334 HP / 414 Nm.

Asıl cevap ise Dragy tarafında geldi.

Yaklaşık 1600 kg tam yüklü araç, pompa benziniyle Dragy Valid 13.84 sn 100–200 km/h süresi verirken, Sport+ E15 haritasında bu süre 12.76 saniyeye indi.

Bu proje bizim için yalnızca yüksek güç rakamı değil; stock turbo B48B16’da doğru ECU unlock, doğru TCU kalibrasyonu ve doğru yakıt stratejisiyle günlük kullanılabilir performansın ne kadar ileri taşınabileceğinin net bir örneği oldu.

Pompa benzini ne yürür? 13.84.

E15 ne yapar? 12.76.