Audi A6 C7 3.0T MultiMap Dual Pulley
Dışarıdan ağırbaşlı bir A6, içeride 527 HP’ye kadar çıkan MultiMap karakteri. “Salon Beyefendisi”, üç kişiyle bile 0–100 km/h 4.4 sn ve güçlü ara hızlanmalarıyla sakin görüntüsünün arkasında bambaşka bir otomobil saklıyor.
PERFORMANS SONUCU
TUV odaklı Saf Güç / Saf Kalite
Audi A6 C7 3.0T — MultiMap Dual Pulley
Yaklaşık 2 tonluk bu Audi A6 C7 3.0T projesinde hedefimiz, aracın OEM karakterini ve emisyon altyapısını koruyarak supercharged V6’nın potansiyelini ortaya çıkarmaktı.
Araçta APR çift kasnak, Charger Heat Exchanger, APR Coils & NGK bujiler, custom intake ve catback exhaust bulunuyor. Orijinal manifoldlar ve katalizörler yerinde bırakılarak tamamen günlük kullanıma uygun, TUV odaklı bir setup oluşturuldu.
DL501 yazılımı ile devir limiti 7200 rpm’e çıkarılırken, OCK Works MultiMap sistemiyle toplam 34 farklı kalibrasyon seçeneği sunuldu:
Düşük kalite yakıt: 445 HP
Pompa benzini: 470 HP
Yakıtlı: 513 HP
104 RON: 527 HP
445 HP / 563 Nm versiyonunda, araçta 3 kişi varken 0–100 km/h 4.4 sn ve %1.27 yukarı eğimde 10.57 sn 100–200 km/h ölçüldü. Aynı koşunun düz yol karşılığı yaklaşık 10.1 saniye seviyesinde.
Ağır gövde, üç yolcu ve tamamen günlük kullanım karakteri düşünüldüğünde bu A6, rakamdan çok setup’ın ne kadar verimli çalıştığını gösteren projelerden biri oldu
YAPILAN UYGULAMALAR
Stage 2 ECU
Donanım yükseltmelerine özel ileri seviye ECU kalibrasyonu
DSG / TCU Yazılımı
Şanzıman yazılımı ve tork limiti optimizasyonu
Dyno Test
Uygulama öncesi ve sonrası kontrollü performans ölçümü
Launch Control
TCU yazılımına ek kalkışı bir röket misali en performaslı hale getirilmesi
Egzoz Sistemi
Downpipe, Catback, OPF iptali gibi işlemler ile egzoz sisteminin daha verimli hale getirilmesi
Performans Donanımı
İntake, Cooler, Turbo gibi ek performas parçları
Multimap / Mapswitch
Tek ECU üzerinde birden fazla kalibrasyon ve harita geçişi
Başka bir uygulama mı düşünüyorsunuz?
İLETİŞİME GEÇGALERİ, VİDEO VE DYNO
GALERİ 5 FOTOĞRAF
PROJE VİDEOSU
DYNO GRAFİĞİ
Bu eğri tam bir supercharger karakteri gösteriyor: orta devirde dolu tork, üst devirde bitmeyen güç. 7200 rpm’ye kadar canlı kalan güç bandı, 2 tonluk A6’nın neden bu kadar rahat hızlandığını net şekilde anlatıyor.
BENZER ÇALIŞMALAR
Audi A6 / S6 / RS6
610hp 900nm Beyfendi
ARACINIZIN POTANSİYELİNİ ORTAYA ÇIKARIN
Uzman ekibimiz ile aracınıza özel çözümleri birlikte belirleyelim.